1. Scooter elektrik la konbine teknoloji modèn ak konsepsyon pratik, epi li se nwayo a ki konpoze de yon ankadreman, batri, motè, ak kontwolè. Alloy aliminyòm oswa ankadreman fib kabòn asire solid ak lejè, batri a ityòm bay ranje, ak motè a konvèti enèji elektrik nan pouvwa. Pifò modèl gen yon vitès nan 20-30 kilomèt pou chak èdtan, yon seri de 20-60 kilomèt, yon konsepsyon plisman ki fasil yo pote, koneksyon Bluetooth, app entèlijan jesyon ak lòt fonksyon fè vwayaj pi entèlijan. Anplis de sa, fren disk, tanbou fren ak fren elektwonik fòme yon sistèm frenaj, ak limyè ki ap dirije asire monte san danje.
Mobilite scooter kawotchou ak wou
2. Nan tèm kawotchou, materyèl yo komen yo kawotchou ak an poliyiretàn. Kawotchou kawotchou gen bon Elastisite ak priz fò, ki ka efektivman monte desann ak adapte yo ak yon varyete de sifas wout; Kawotchou an poliyiretàn yo mete-reziste ak twou ki reziste, pa bezwen gonfle, epi yo fasil yo kenbe. Kalite kawotchou a divize an kawotchou konpwesyon ak kawotchou solid, kawotchou konpwesyon an gen ekselan absòpsyon chòk, apwopriye pou kondisyon wout konplèks, men gen yon risk pou yo twou; Kawotchou solid yo lis ak dirab, men yo sakrifye kèk konfò. An tèm de espesifikasyon gwosè, 10 pous se endikap la, ti gwosè se fleksib yo vire, ak gwosè gwo gen bon pasaj. Modèl la amann ogmante friksyon ak amelyore pèfòmans anti-glise, pandan y ap modèl la blòk se pi fezab nan drenaj ak asire sekirite a nan kondwi sou wout glise. Sinèrji a nan scooter elektrik la ak kawotchou li yo pote itilizatè yon eksperyans vwayaj efikas, konfòtab ak san danje.
3.Precautions pou itilize
1) Tcheke anvan monte: Anvan chak woulib, tcheke si presyon an kawotchou se ase, si fren yo se sansib, epi si gidon yo, pedal ak lòt konpozan yo ki estab. Si ou jwenn ke se kawotchou a chire, gonfle oswa kòd la fren ki lach, li ta dwe repare oswa ranplase nan tan.
2) chaj rezonab: scooters elektrik gen yon limit chaj espesifye, jeneralman alantou 100 - 150 kg, ki twò gwo pral afekte pèfòmans lan ak sekirite nan machin nan, epi yo ka menm domaje motè a ak batri.
3) Obeyi règleman trafik: Lè w ap monte sou wout la, obeyi règleman trafik, pran liy ki pa motorize, pa kouri limyè wouj, peye atansyon sou kondisyon yo ki antoure trafik, ak mete kas ak lòt ekipman sekirite.
4) Evite move kondisyon wout: eseye evite monte sou wout ak twou, wòch oswa dlo kanpe pou fè pou evite domaj nan kawotchou ak motè, menm jan tou yo anpeche tonbe akòz wout glise.
5) Vitès kontwòl: Kontwole vitès la rezonab selon kondisyon yo wout ak kapasite monte ou, epi yo pa kondwi nan gwo vitès nan kote ki gen anpil moun oswa etwat.
4. prekosyon pou antretyen
1) swen batri
Evite surcharget ak sou-dechaj, chaj nan tan lè pouvwa a se mwens pase 20%, ak deploge plato a nan tan lè li se konplètman chaje.
Si li pa itilize pou yon tan long, chaj ak egzeyat batri a nan entèval regilye kenbe batri a aktif.
Lè w ap chaje, sèvi ak plato orijinal la ak chaj nan yon anviwònman ayere ak sèk.
2) Netwaye machin ou: Siye kò a regilyèman ak yon pwòp, twal mouye yo retire pousyè ak tach. Evite lave veyikil la dirèkteman ak dlo pou anpeche dlo antre nan motè a, kontwolè a ak lòt konpozan ak sa ki lakòz sikwi kout.
3) wilaj nan konpozan: wile aks, chenn (si genyen), liy fren ak lòt pati regilyèman, epi sèvi ak grès machin espesyal diminye mete ak asire operasyon an nòmal nan konpozan.
4) Anviwònman depo: Lè yo pa nan itilize, scooter elektrik la ta dwe estoke nan yon kote ki sèk ak ayere, lwen limyè solèy la dirèk ak lapli. Si yo estoke nan yon anviwònman frèt, peye atansyon sou chalè batri a pou yo pa afekte lavi batri a
